颗粒捕捉器好还是不好
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汽车与生活 篇四:更换原车GPF颗粒捕捉器替换管实录也就是颗粒捕捉器。好的方面是可以在微粒排放物进入大气之前将其捕捉，减少汽车尾气对环境的影响。坏的方面是…这玩意就像给车子戴上了N95,即降低动力，又增加油耗，甚至造成堵塞(大众探岳了解一下)。我的窝窝S90目前3万公里出头，不知道是物理还是心理原因，最近总觉得低速不还有呢？
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8万多买19款大众探岳,不怕堵颗粒捕捉器?一旁的丰田陷入了沉默大家好，检车家阿垚又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事！在同事们眼里，我是所谓的高级二手车检测师，但在我个人看来，其实我和其他检测技师都一样，无非是我比他们经验多一些，看的车多一些而已！ 2023后半年，丰田颗粒捕捉器堵塞大面积爆发，堵了之后动力减弱，油耗特别小发猫。
为什么顶级的丰田、大众工程师,解决不了颗粒捕捉器的堵塞问题?作者：柔音小喵喵造得好发动机，却解决不了颗粒捕捉器堵塞的问题，这是一种非常奇怪的现象。两年前，大众EA888爆出了颗粒捕捉器出现问题，长期市区低速行驶会引起堵塞问题，从而影响动力，油耗，目前来看虽然风头过去了，但本质上容易堵塞的问题依然没有得到解决。最近，丰田又被爆出等会说。
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颗粒捕捉器是燃油车永远的痛,“摘口罩”是不可能了!比如探岳的颗粒捕捉器就离发动机距离过远，所以经常堵塞。 想买不带颗粒捕捉器的新车是不可能了，所以想要不堵，那么您以后开车的时候就必须暴躁一些，不怕深踩油门，就怕轻轻的踩。选颗粒捕捉器的燃油车，还是选存在续航焦虑的新能源汽车，这是一个值得思考的问题！那么您会作出好了吧！
嘲笑油车用颗粒捕捉器?电车站着说话不腰疼,冷嘲热讽真掉价自然不需要颗粒捕捉器。从根本上来说，还是产品设计方向不同造就了这个差异化局面的产生。我们不能得出配备GPF的油车就技术落后，燃油车的内燃机需要应付全路况，起步、加速、掉头的低热效率区间都会有燃烧不充分的问题存在，但如果让这些企业生产PHEV产品，内燃机技术的沉是什么。
颗粒捕捉器出现提醒并不意味着堵塞,普及知识的时刻到了汽车行业一直是科技和创新的前沿阵地，然而，随着技术的不断升级，新技术问题也随之而来。最近，一个“车内提醒”再次引起了人们的关注，许多用户反馈像长城、大众、丰田等品牌的车型近期都出现了颗粒捕捉器的堵塞提醒。但其实大家不需要担心，这是一种温馨提醒，不影响车辆的正常小发猫。
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丰田新车就堵颗粒捕捉器,遭车主集体投诉作者：狂野小凶许汽车投诉平台“车质网”显示，近期，一汽、广汽丰田霸榜投诉榜，前十投诉阵营中已占据六席。涉及的车型有一汽丰田卡罗拉、卡罗拉锐放、广汽丰田锋兰达、雷凌等，投诉原因普遍反映为“发动机颗粒捕捉器堵塞”。据一投诉车主介绍，他的一辆一汽丰田2023款双擎2.0说完了。
切不掉又升级不了的颗粒捕捉器,才是内燃机一辈子的痛!GPF颗粒捕捉器，燃油车企一辈子的痛。 排放标准的一次次提升，让所有燃油车企感受到了生存的压力，北美、欧洲、亚洲市场对排放要求的更加严苛，让企业只能用更高的成本生产出来性能不变的发动机。 国六b可以称为全球最严标准，一些企业甚至没有能力生产出主流的国六b引擎，是什么。
神龙汽车取得估算乘用车颗粒捕捉器累碳量的系统及方法专利,能精准...金融界2024年4月23日消息，据国家知识产权局公告，神龙汽车有限公司取得一项名为“一种估算乘用车颗粒捕捉器累碳量的系统及方法“授权公告号CN114687841B,申请日期为2022年3月。专利摘要显示，本发明公开了一种估算乘用车颗粒捕捉器累碳量的系统及方法，它包括压差监测模小发猫。
中国一汽取得汽油机颗粒捕捉器被动再生专利,解决GPF再生效率低下...金融界2024年3月21日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“汽油机颗粒捕捉器被动再生的控制方法、装置及车辆“授权公告号CN115263578B,申请日期为2022年7月。专利摘要显示，本发明公开了一种汽油机颗粒捕捉器被动再生的控制方法、装置及等我继续说。
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