铃木汽车为什么退出长安_铃木汽车为什么退出中国-爱淘铺

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日本铃木坚决不向中国市场低头,退出中国6年后,如今后悔了吗?但回眼望铃木汽车对待中国市场的强硬态度，不少网友认为“真实性极高”。那么究竟是什么原因，会让铃木汽车以1元钱的价格将股份出售给长安汽车，不顾一切地离开中国市场呢？退出中国市场6年以后，铃木后悔了吗？畅销中国二十年最早的铃木公司，其实是一家纺织企业，一直到1954年是什么。

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离开中国就混不下去了?铃木汽车活得比你想得滋润多了!作者：玩车情报很多汽车品牌都有一个观点，那就是“得中国者得天下”，作为全球最大的汽车市场，中国汽车市场成就了很多汽车品牌，也挽救了很多濒临破产的汽车品牌，但是有一个汽车品牌，退出中国之后，反而愈发风生水起，那就是铃木汽车。2018年，铃木以1元的价格转让长安铃木股权，让好了吧！

日本铃木坚决不向中国市场低头,退出中国的6年后,如今后悔吗?长安汽车发布公告，将以1元现金收购铃木持有的“长安铃木”股权，预示着铃木将撤出中国市场。在我国汽车发展历史上，铃木曾是炙手可热的品牌，旗下的奥拓和雨燕更是多次创造销量高峰。那么铃木为什么要退出中国市场，它之后的规划又是怎样的呢？铃木汽车进入中国铃木是古老的品等我继续说。

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坚持不向中国市场低头,退出中国6年后,如今铃木后悔了吗?和长安汽车合资成立了长安铃木公司，又和昌河汽车合资成立了昌河铃木公司。两个公司产出的车型，都曾在中国红极一时，彼时大街小巷都充斥着不同型号的铃木汽车。但仅仅过了二十多年，铃木突然先后同昌河与长安解约，在2018年完全退出了中国市场。临走前，社长铃木修抛下一句：“..

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如果铃木没退市,最新的北斗星能卖得动吗?那就是铃木。通过合资建立的昌河铃木与长安铃木，带来了日本铃木奥拓等车型，其中一款还是车坛常青树，卖了有20年的北斗星，其实原型车是日本铃木Wagon-R。随着中国汽车工业不断发展，人们对小型车的需求越来越少，以至于铃木退出中国市场。但国产铃木的衰落，也跟长期不更新产等我继续说。

听我一句劝,这些品牌的车别买,随时有可能退出中国!作者：玩车情报在过去的十几年间，道奇、公羊、克莱斯勒、菲亚特、悍马、GMC、欧宝、雷诺、铃木，西雅特、萨博、讴歌、长安PSA、广汽菲等我继续说。在1.8万辆左右斯柯达为什么退出？因为斯柯达这个汽车品牌已经没有存在的必要了，往上走大众品牌如今疯狂降价，往下走有捷达品牌，彻底抢去等我继续说。

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离开中国市场5年后,死也不向中国低头的铃木修,后悔了吗?在马路上经常还能看到铃木的车，它们哪怕年限已久，但是看起来依然运转良好。2018年，铃木汽车一块钱出售了长安铃木的股份，是当年的汽车圈说完了。渠道建设不足等原因，铃木在中国市场上也失去了主动权和话语权。2018年，铃木汽车黯然退出了中国市场。那么退出中国市场的铃木汽车，境况说完了。

这4个品牌的车我劝你别买!未来3年大概率退出中国市场作者：玩车情报近年来，包括长安铃木、东风雷诺、长安PSA等在内的合资品牌，外方相继宣布退出中国市场。2022年，讴歌和JEEP也相继退出中国市场，很显然，在国内车市残酷的市场竞争之下，汽车品牌已经进入到了残酷的淘汰赛。接下来，这些汽车品牌，也很有可能退出中国市场，这些品牌说完了。

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日产轩逸卖得好因真够便宜,最近7万+就能落地不过有猫腻汽车是“合资杀手”，对也不对对的是：因为与它们合资的车企确实很多在这个年代都销量不行，如：长安福特(销量下滑很严重),长安铃木(退出中国说完了。东风雷诺(退出)和东风纳智捷(早退出只记得“油老虎”的传说)。这次说东风日产的轩逸为什么卖的好日产今年十月份下半月突然降价非常厉害说完了。

倒不是说本田CR-V不行,只是这次马自达祭出了王炸,价格太香了“宁为玉碎不为瓦全我死也不会屈服于中国”这是铃木汽车的创始人铃木修在即将退出中国的时候说的由此可见铃木汽车的实力有多强才会说出这么一番话来本以为这番表态会把中国吓着长安离开了他会一蹶不振甚至会反过来求它留下不料事情的发展超出了所有人意料铃木黯然退出小发猫。

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