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不用充电的混动,东风日产超混电驱轩逸还是同价位最佳选择吗?最像燃油车的混动车，还是最像电车的燃油车？很多人纠结到底该如何评价东风日产超混电驱轩逸，但对于想要打造一款好产品的东风日产以及真正需要一款好产品的人而言，如何评价其实并不重要，关键在于好不好用，又能够解决哪些用车需要。轩逸好不好用，这个问题想必无需多言，因为答还有呢？
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东风日产轩逸经典新车型上市 售22.26万元日前，编辑从东风日产官方获悉，2024款东风日产轩逸·经典新增一款“1.6XV CVT尊享版”车型，售价为12.26万元。新车将作为日产轩逸·经典的顶配车型，在配置方面更加完善。外观方面，新车基于第13代轩逸改进而来，外观方面与13代轩逸几乎完全一致。前脸标志性的V-motion格栅颇等我继续说。
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东风日产轩逸至高直降2万元进入10万以内大河报·豫视频记者祁驿日前，东风日产官方推出轩逸限时至高直降2万元活动，其优惠包含置换补贴，置换至高可享2000元补贴，车主增购轩逸享受价值1000元补贴，贷款购车用户可享0首付起至高2年免息6万额度，活动截止日期至9月30日。
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东风日产轩逸 500 万冠军版车型上市:加装感应行李厢,7.86 万起IT之家9 月25 日消息，东风日产今日宣布，轩逸500 万冠军版车型正式上市，售价7.86 万元起。▲ 图源东风日产官方，下同从官方公布的信息来看还有呢？ IT之家从官网了解到，现款日产轩逸提供了两种动力系统选择，其中燃油版搭载1.6L 自然吸气四缸发动机，最大输出功率为135 马力，峰值扭矩为还有呢？
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7.86万就能开回家!东风日产:轩逸销量突破500万快科技11月1日消息，能将一款车卖出500万台的成绩，确实很强，而这件事被东风日产办到了。截至目前，日产轩逸在中国销量累计超过500万台，距离其2006年上市，已经过去了17年，这款车也正式成为了名副其实的家轿之王。轩逸获奖无数，2018年就以超46万台的成绩，首次夺得中国乘用车等会说。
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东风日产轩逸为何能成为500万家庭用户的首选?如今轩逸成为了同级中产品中最全能的车型。在舒适性方面，轩逸2712mm的超长轴距和1815mm的越级车宽，为乘客打造了一个宽敞舒适的乘坐空间。无论是前排还是后排乘客，都能享受到充足的头部和膝部空间，而“日产大沙发”的美称在每一代轩逸身上得到了传承。在东风日产研发中还有呢？
“五一”战绩哪家强?东风日产轩逸破万,鸿蒙智行遥遥领先东风日产：一周卖出2万+,轩逸组合贡献最大东风日产发布最新销量数据，在“五一黄金周”期间热销21737台，其中轩逸组合卖出了10550台，占据半壁江山。作为轿车销量榜单的“冠军”常客，轩逸有此表现并不令人意外。据轱辘哥了解，东风日产针对轩逸和逍客给出了较高的优惠力度，其中好了吧！
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东风日产没退路,轩逸经典自动不到8万全落地作者：咕噜咕噜WFZ为什么说东风日产没退路因为东风日产现在基本上就是靠轩逸一款车在撑，而轩逸又是在靠老轩逸(轩逸经典)在定着；作为一款已经超过10年得了老车，动力总成基本上没换过；整个品牌没有一款能打的高附加值产品，全靠“合资”+“便宜”在延长国内的生存时间截止10等会说。
“家轿之王”轩逸失守,东风日产最后的“遮羞布”也要被撕碎了!轩逸的销量下滑趋势便已经出现，去年，轩逸的销量达到了42万辆，虽然依然位于轿车销量榜首，但是18%的同比下滑幅度，对比比亚迪秦同比81%的增幅，可悲可叹。 对于日产来说，更闹心的是，轩逸在日产的销量占比很高，根据日产的官方数据，今年一季度，东风日产三个品牌加起来，才卖出了说完了。
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