东风日产是不是国产车_东风日产是不是日产
日产宣布大规模召回,涉及百万国产车!东风日产汽车有限公司近日向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2023年12月30日起，召回2018年7月23日至2021年9月26日生产的部分东风日产品牌奇骏、新逍客、第七代天籁汽车，共计1188020辆。召回原因：本次召回范围内的部分车辆存在发动机废气再循环阀(EGR阀)质是什么。
快评观点:即便是高层频繁变动,东风日产仍是颓势难挡东风日产，在国内市场曾经多年销量突破百万，是毫无争议的主流合资汽车品牌。旗下的轩逸、天籁、逍客和奇骏等车型，曾经也有着异常抢眼的市场表现。然而，时过境迁如今的东风日产早已不是曾经的那个东风日产了。在国产车企的步步紧逼下，目前东风日产在销量上唯一能够拿得出手还有呢？
东风日产想明白了:既然国内没人买,那就到海外市场去卷现在虽然还不能确定东风日产在国内市场，究竟还能再撑多少年。但可以肯定的是，面对迅速崛起的国产车企，东风日产想要回的年销百万的高光时刻，几乎已经没有任何的可能了。关于东风日产的销量数据，在之前的文章中已经有过分析，本文中就不做过多赘述。只简单说一句：截止到目前，等会说。
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售价23.98万元,配备织物座椅,日产探陆入门版的诚意何在?在过去的一年时间里，东风日产旗下的轩逸、逍客等车型都取得了不错的成绩，但面对强劲的国产车以及合资车，不得已开启了降价措施。日前全新的中大型SUV日产探陆也正式与消费者见面，该款车依旧为纯燃油版属性，可是现阶段的中大型SUV市场已经被理想L7、问界M7等国产新能源霸小发猫。
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搭载奔驰同款动力?这日产SUV售价13.99万起 随便买都不亏!东风日产正式宣布第三代逍客的正式上市，新车售价区间为13.99-17.49万元，共分有4个配置版本。尽管在国产车已经高度内卷的今天，仍然是燃油车的逍客也许在单纯的产品力上已经不是国产车的对手，但凭借其优秀的用户口碑、极大的保有量以及经久耐用的特性，仍然是不少人购车时的好了吧！
退无可退!日系车市场份额跌至14.4%,日产等被传在华消减产能,原因是...每经记者黄辛旭每经编辑孙磊当比亚迪喊出“电比油低”的口号后，日系车受到的影响已有所体现。“现在国产车的价格太低了，比亚迪秦降价确实让我们受到了影响。”最近，一位东风日产店的汽车销售人员颇为无奈，他告诉《每日经济新闻》记者，其实在春节之前比亚迪秦的终端价格还有呢？
车fans广东8月行情:日产开窍终于官降,丰田老本还能吃个两年8年前部分国产车的情况一样，只不过现在反过来了，真的让人感慨万分。废话不多说，下面直接上成交价参考！东风日产都说抢市场最有效的手段就是降价，我非常认同。这不东风日产终于开窍调低价格了，就是有点晚了，难挽颓势。劲客，骐达，逍客这定价在以前有“品牌”加持的时候很有冲击等我继续说。
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媒体:比亚迪价格战打垮日系车 日本车企已“可无可退”【CNMO科技消息】近期，“比亚迪价格战打垮日系车”的话题在网络上引起热议。据媒体报道，随着比亚迪提出“电比油低”的营销策略，日系车在中国市场的影响力似乎开始受到挑战。一位东风日产店的销售人员表示，国产车尤其是比亚迪秦的价格下调，对日系车的销售构成了实质性的小发猫。
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