探岳2024款试驾评测懂车帝
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极氪高管炮轰懂车帝评测视频:太不专业,隔行如隔山鞭牛士7月30日消息，极氪CMO关海涛在朋友圈发文炮轰懂车帝，称其评测视频太不专业。关海涛转发的视频显示，懂车帝在评测视频中称，智界S7对拆极氪001,发现极氪001的防撞梁不如10万A级车。关海涛对此表示，“强烈质疑：这种吸引眼球的误导视频，太不专业了！隔行如隔山，看来极氪小发猫。
懂车帝再被质疑!极氪高管称其评测视频结论错误,此前也曾被华为余...7月30日，极氪智能科技CMO关海涛发布微博，对懂车帝近日发布的“极氪001”拆解视频表示质疑。据悉，懂车帝在其评测视频中称，智界S7对拆极氪001,发现极氪001的防撞梁不如10万A级车。关海涛在微博表示，极氪式安全实战从来没输过，懂车帝的结论错误，且具有极大的误导性。他认是什么。
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吉利杨学良:《2023懂车帝冬测》测评过程不科学、不严谨,结论不令人...三言科技12月11日消息，继问界、长城汽车先后质疑懂车帝冬测结果之后，吉利控股集团高级副总裁杨学良在微博发文称，他也不认同懂车帝发布的《2023懂车帝冬测》混动车型纯电续航达成率这项测评结果。他也认为测评过程不科学、不严谨，结论不令人信服，不仅误导了消费者，还伤害等会说。
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懂车帝冬测遭多家车企质疑 中汽协呼吁制定新能源车测评标准【懂车帝冬测遭多家车企质疑中汽协呼吁制定新能源车测评标准】财联社12月15日电，近期，懂车帝公布的2023年冬季测试结果在汽车行业持续引发关注。问界、长城、吉利、岚图、起亚等多家车企对懂车帝冬测结果表示质疑。中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀博士在接是什么。
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半两财经 | 测评科学性和严谨性遭质疑 懂车帝冬测引多家车企公开回应长城汽车官方微博除了发布“懂车帝冬测标准质疑沟通会”的消息。还发布了《关于共建新能源测试标准的倡议》。倡议中提到，近日，“2023懂车帝冬测”的部分测试结果引发行业和用户热议。懂车帝从不同视角和场景应用进行测评，有益于中国汽车行业繁荣发展。长城汽车调取了参后面会介绍。
懂车帝测试引关注,中汽协将合作制定新能源汽车测评标准,相关检测标...据报道，日前，懂车帝针对新能源汽车的冬季续航测试结果引起了不少争议，华为常务董事余承东、吉利汽车副董事长杨学良，还有长城汽车、特斯小发猫。 标准化的新能源汽车测评体系。中国汽车工业协会正与行业企业及专业检测机构合作，共同制定新能源汽车测评标准，并计划以协会团体标准形小发猫。
懂车帝冬测闹剧之后:中汽协将制定新能源汽车测评标准共同制定新能源汽车测评标准，并计划以协会团体标准形式发布。中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀博士接受采访时表示：汽车行小发猫。 我们都真诚邀请您到店里来试驾一下，您的真实体验最重要。”此前，新浪微博旗下的新浪汽车晒出截图，表示懂车帝的冬季续航测试和整车厂商小发猫。
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懂车帝:将加大智能化、安全性实测投入,推出百万车主评测计划“懂车帝每一次大规模测试，都是在统一的流程标准下进行。好产品不怕评测，真评测也不怕挑战，我们在测试中倡导统一的标准而不是唯一的标准，根据用户使用场景进行多元测试，对消费者和行业有着重要意义。”王若然介绍，2024年懂车帝还将在智能化与安全性两个方向，联合国家有关是什么。
网传懂车帝合作报价最高1600万元,业内人士:现在没人会直接卖测评结果”吉利控股集团高级副总裁杨学良也在微博表示：“关于懂车帝发布的《2023懂车帝冬测》混动车型纯电续航达成率这项测评结果，我也是不认同的。我同样认为测评过程不科学、不严谨，结论不令人信服，不仅误导了消费者，还伤害了懂车帝自身的公信力。”杨学良称，吉利银河L6在测试前小发猫。
懂车帝&抖音&21世纪房车网“顶级房车春季评测会于首钢...懂车帝、抖音和21世纪房车联合举办的2024顶级房车春季评测会将于2月26-27日在北京首钢园举行。此外，第25届北京国际房车露营展览会也将同期举行。
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