蔚来et7是纯电还是混动
李斌:以蔚来目前的体量,能挣大钱反而有问题【大河财立方见习记者王宇记者杨霄】9月20日，蔚来创始人李斌在接受媒体群访时表示，目前来看，增程、插混车型确实卖得比较好，小米、小鹏和华为都开始做增程，但蔚来和乐道依然坚持做纯电。“什么时候特斯拉做增程，我们再考虑。”李斌认为，他们所做的纯电是可充可换的，在一定等我继续说。
9月24日生效 蔚来换电服务将调整为按度收费 乐道同步使用【太平洋汽车行业频道】日前，蔚来官方公布了换电服务费收费模式的调整方案，后续“一口价”模式调整为“按度收费”模式，调整将于2024年9月24日00:00上线生效，具体如下： 原模式：单次换电费用= 固定服务费(30/50 元)+ 度电电费* 换得电量现模式：单次换电费等会说。
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蔚来否认“收购奥迪布鲁塞尔工厂”传闻财联社9月20日电，蔚来汽车董事长李斌今日在接受采访时否认将“收购奥迪布鲁塞尔工厂”，表示“并不清楚传闻出处”。近日，行业传闻蔚来正在洽谈收购奥迪位于比利时布鲁塞尔的工厂，并将在下周一前向大众集团报价。
李斌谈蔚来是否会推出增程车型:等特斯拉做增程了再讨论从蔚来来说、从乐道来说的话，我们还是坚持(换电模式),什么时候特斯拉做增程了我们再讨论。如果做对比，想象一下，共享充电宝是更高效的，不用每个人都带着一个充电宝。蔚来的)可换可升级，其实也是一种更高效的增程。”李斌也表示，现在增程汽车增长要比纯电更猛，也能够理解小米等会说。
蔚来子品牌乐道首款汽车上市,能和特斯拉Model Y掰腕吗?【大河财立方见习记者王宇记者杨霄文图】9月19日，在蔚来子品牌乐道L60上市发布会上，乐道汽车总裁艾铁成表示，有很多朋友说喜欢L60的原因就是能换电，因此乐道在换电上很下功夫。“预计今年年底，乐道汽车可用换电站将超过1000座，自建充电桩超23000根，门店超200家，覆盖全还有呢？
乐道L60上市了!900V平台+换电技术+比亚迪电池,续航最高730公里乐道L60这款车在万众期待之下，终于上市发布了，车友们是什么感觉呢？尤其是看到价格后，是惊喜还是惊吓呢？不管怎么说吧，这可是蔚来旗下乐道品牌的首款车型，也是蔚来首次尝试走亲民路线的产品。关键是咱们李斌同志目标定得可不低，月销2万辆啊！这车最终定价比预售便宜了1.3万，算说完了。
不打价格战就不入流?蔚来表示不跟:动不动降价,还是高端车吗?蔚来汽车一口气公布了7款车型的2024款：其中，2024款ES8、EC7、ES6、EC6、ET5T将于3月开启交付；2024款ET5将于4月开启交付；2024款ES7将于5月开启交付；2024款ET7将于4月发布并开启锁单。 值得注意的是，这些车型的价格都没有发生变化。 不过，两天后蔚来汽车就宣布好了吧！
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蔚来汽车李斌:增程、插混技术的电池寿命是整个行业需面对的问题【蔚来汽车李斌：增程、插混技术的电池寿命是整个行业需面对的问题】财联社3月5日电，蔚来汽车董事长李斌今日在蔚来汽车2023四季报电话会上表示，利用超充技术提高充电速度，以及快速换电模式一直是蔚来汽车的战略，蔚来640kw的超快充桩最近也会在开始安装，但蔚来更关注电池的小发猫。
蔚来2023年营收556.2亿元创新高,毛利率11.9%领跑纯电行业3月5日消息，蔚来汽车今天发布了截至2023年12月31日的第四季度和全年未经审计的财务业绩。财报显示，2023年第四季度，蔚来实现营收171亿元，同比增长6.5%;整车毛利率11.9%,连续两个季度达到两位数；研发投入39.7亿元，连续五个季度突破30亿元。截至四季度末，蔚来的现金储备已飙等我继续说。
是故意的还是不小心的?极氪官微发布蔚来宣传图【太平洋汽车新车频道】近日，极氪官方在宣传自家007的时候，错把蔚来ET7的图片配出来了，此微博一经发出，立即引来网友的大量的关注。随后极氪官方也是立刻对此回应，不过很显然，“小编手误”这个说法是经不起推敲的。不管是有意还是无意，反正这波流量是让极氪赚够了，除此之外等会说。
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