铃木汽车在中国还能买到吗
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关于买车那点事,全球近三百万销量的铃木为何放弃中国市场呢?今天给大家说个硬核问题，铃木我想大家都熟悉，不管是摩托还是汽车，深受国内消费者的喜爱，不过相比摩托而言，汽车可谓是叫好不叫座，甚至因为销量低迷从而败走中国市场。那么问题来了，全球近三百万销量的铃木为何放弃中国市场呢？ 铃木汽车退出中国市场是因为质量不行吗？从近等会说。
离开中国就混不下去了?铃木汽车活得比你想得滋润多了!作者：玩车情报很多汽车品牌都有一个观点，那就是“得中国者得天下”，作为全球最大的汽车市场，中国汽车市场成就了很多汽车品牌，也挽救了很多濒临破产的汽车品牌，但是有一个汽车品牌，退出中国之后，反而愈发风生水起，那就是铃木汽车。2018年，铃木以1元的价格转让长安铃木股权，让等会说。
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日本铃木坚决不向中国市场低头,退出中国6年后,如今后悔了吗?也算是充分证明了铃木微型汽车的实力。然而自2011年在华销售22万辆鼎峰以后，铃木便一直在中国走下坡路，不论铃木公司如何绞尽脑汁，都无法挽救现状，只能任其在中国市场迅速衰败。这究竟是怎么一回事？各自安好铃木汽车一直以生产微型汽车闻名世界，被誉为“微型车之王”、“..
五门版吉姆尼在印度火了,铃木错过了中国市场?对于铃木，曾经有几款车型在国内还是挺火的，因为经济实用的小车比较符合那个年代的中国汽车市场。但逐渐地，中国对汽车需求变得大型化和豪华化，国产铃木销量不断下滑，进口铃木车型性价比不足，最终铃木选择了退出中国市场。退出后，国人对铃木吉姆尼却念念不忘，可是依靠平行进是什么。
日本铃木坚决不向中国市场低头,退出中国的6年后,如今后悔吗?铃木汽车在日本的市场占有率得到了一定保障，下一步是走出国门，将产品推向国外。而中国，便是很好的目标。1984年，铃木向我国提供技术，正式踏入中国市场。铃木中国的兴衰当时我国的人口多，但是汽车少，相关的产业几乎是一片空白。国内没有真正的家用轿车，市面上常见的东风和解是什么。
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铃木自2018退出中国市场后,短短5年就恢复了巅峰水平!铃木(Suzuki)是一家备受瞩目的汽车制造商，然而，在2018年，铃木做出了一个让人意想不到的决定——退出中国市场。尽管当时很多人认为这是一个错误的决定，但5年后的今天，铃木却展示出了令人瞩目的成绩单，恢复到了巅峰水平。这引发了人们的疑问：明明丢了中国市场，铃木为什么活得说完了。
铃木败走中国?放弃中国市场后的车企,为何越发展越好?编辑|大宇 在阅读此文前，诚邀您点击一下“ 关注 ”，既方便您进行讨论与分享，又给您带来不一样的参与感，感谢您的支持。 很多人应该对铃木汽车还保留着深刻印象，这个品牌的汽车当时在我国销售很火爆。而现在这个品牌退出了我国市场，很多人说这是铃木的败笔，而事实真的是是什么。
德国首发!限量900台铃木吉姆尼“地平线”搭载复古套件,抢购在即!自离开中国市场后，铃木汽车似乎找到了新的发展方向。不仅在印度市场取得了显著的成功，其在欧洲的扩展也正在加速进行，首站便是德国。根据德国媒体的报道，铃木已经正式宣布推出限量版车型——吉姆尼“地平线”版。这一限量版车型在德国仅有900台，售价为32,340欧元，约合人民等会说。
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德国官宣:限量900台铃木吉姆尼“地平线”版,复古套件引领潮流在离开中国市场后，铃木汽车仿佛获得了新生，不仅在印度市场取得了显著的成功，更在欧洲开启了新的扩张篇章。首站选择的是德国，根据当地媒体报道，铃木推出了首款限量版车型——吉姆尼“地平线”版。该车型在德国的配额仅有900台，定价32340欧元，约合人民币25.45万元。考虑到其等我继续说。
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铃木跑了,三菱凉了!日系车在中国还有翻盘的希望吗?截止到今年9月份的汽车销售数据显示，日本车品牌在中国市场同比下降了15.4%。如今，日系车在中国的销量下滑，而铃木、三菱的先后离场似乎意味着日系车的光环正在一点点褪去。所以为什么日系车不受国人追捧了？1、事故频发，日本“工匠精神”神话破灭前文提到在许多人的心目中是什么。
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