行业内卷是什么原因造成的
吉利杨学良为什么反对内卷?内卷一：为了降低成本，忘了底线杨学良反对的是什么样的内卷？他在“2024中国汽车论坛”上是这样解释的：“所谓的内卷，就是在自由市场里，通是什么。 现在汽车行业内卷中，有些车企偷工减料以获得高额利润，如果不加强行业规范，不加强媒体监督，最后可能会导致“一颗老鼠屎搞坏一锅粥”的情是什么。
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宁德时代高管谈Q3订单:“非常辛苦,都在加班!” H1营收缩减净利增长|...最受关注的问题是：锂电池行业陷入“内卷”的当下，公司营收下降却仍能保持利润增长的原因，以及公司在海外市场的布局和项目进展。减收增后面会介绍。 导致今年的欧洲市场处于相当持平的状态。对于未来，蒋理认为，欧洲市场可能今年或者明年有一点挑战，可能到2026年，随着欧洲本地车企学习后面会介绍。
“神仙难过三四月”:卷价格、卷服务,接下来卷什么?有人说大环境不好，有人说同行内卷，但根本原因是门店越来越难满足当下行业、市场、车主的需求，以往传统的门店经营思维和模式所遇到的经营痛点，逐渐暴露和放大。作者丨依风投稿请加微信：18001896570转载请注明来源：AC汽车(ID:acqiche)干修车快20年了，头一次参加某三线城市的说完了。
“内卷”时代,中国汽车人如何破茧突围?撰文/ 张南编辑/ 黄大路“内卷”已经成为中国汽车行业当下最显著的特征。“内卷的重要原因之一是产品同质化。同质化下靠什么取胜？靠堆料取胜不了，只能靠低价。靠低价的手段花样百出，就可能会导致产品、质量、可靠性各方面都发生问题，但最令人担心的是发生劣币驱逐良币的是什么。
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让全栈AI的旗帜猎猎作响:“逆行者”华为云如果有人问，AI大模型行业，最近的风向是什么？相信很多人都会说，是“内卷”。 近段时间，“降价”成了大模型的第一关键词。各大云服务商还有呢？ 种种痕迹似乎印证着AI大模型迎来了极度“内卷”的新风向。 但是，这种“内卷”的尽头一定是不健康的。原因很简单，我们只需要问目前的还有呢？
格林美:受多重因素影响毛利率下滑,将实施创新引领等措施提升盈利能力请问具体原因是什么，有什么改善措施？公司回答表示：受中国新能源行业产业链去库存、全球行业内卷竞争、原料端钴价下滑、核心产品镍计价模式发生变化等多重因素的叠加影响，使得主导产品的毛利率下滑。公司将通过“创新引领、产能释放、极限降本”等强力措施，实现2024年公司还有呢？
广州金控聂惠明:眼科企业如何破局“同质化内卷+国外技术垄断”21世纪经济报道记者赵娜实习生杨梦园报道资本寒冬之下，眼科为何能保持双位数的高增长？在同质化内卷与国外技术垄断面前，国内眼科行业又如何破局？近日，广州金控基金董事总经理聂惠明在接受21世纪经济报道采访时表示，眼科行业正保持着双位数的高增长速度，并已形成服务+药后面会介绍。
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4.82米中型车12万多,加速7.2秒亏电油耗4.4L整个行业热闹非凡，“贼喊捉贼”的情况也时有发生。在产品层面，10—15万价格区间的竞争无疑是最激烈的，原因很简单，这个价格段消费者的购买需求最多，同时对产品的要求也“最严格”，所以随着行业内卷，传统车企的燃油车和新能源汽车就正面交锋了…在10—15万元这个价格区间，大小发猫。
容百科技:2023年海外产能稀缺性提升,公司加速全球产能布局金融界3月19日消息，有投资者在互动平台向容百科技提问：为什么行业如此内卷还要拼命融资扩产，23年业绩相比当升差那么多是什么原因导致？公司回答表示：2023年随着国际相关贸易法案的逐步落地，海外正极产能的稀缺性提升，且随着4680、固态电池的加速应用，高镍、磷酸盐材料迎来说完了。
荣耀CEO赵明:我们做折叠不单纯追求薄,而是轻薄和强大合二为一为什么在行业越来越内卷，同质化竞争越来越激烈的情况下，荣耀能有如此密集的创新推出呢？在接受采访的时候，荣耀终端CEO赵明说，实际上来还有呢？ 恰恰是人们忽略了自己能做什么。荣耀一直坚持AI使能硬件、AI重构操作系统。“我们只不过把当年我们种的因，今年一步一步开始结果。就是还有呢？
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