世界车企营销费用排名
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全球首个!埃塞俄比亚禁售燃油车真相揭秘让埃塞俄比亚成为全球首个真正禁止燃油车销售的国家。很多不明真相的人以为，埃塞俄比亚是非洲不缺石油的国家，禁止燃油车拥抱电动车，是壮士断腕经济转型的标志，但事实却截然相反。据海外财经杂志公布，埃塞俄比亚是非洲最缺石油的国家之一，2023年，该国全年花费近60亿美元进说完了。
李想自夸卖车特省,蔚来高管回怼不服!卖车营销到底谁更“抠”?“互怼”再开始，这次是营销费用。作者| Janson编辑| Juice蔚来汽车高管隔空喊话李想，车企营销费用谁更多？车东西12月8日消息，日前，理想汽车CEO李想的一条微博引来了蔚来汽车助理副总裁马麟的隔空喊话。事情的起因主要是李想再回复一个博主时提到了“在全球范围内，只有特斯等我继续说。
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淘宝直播全托管,能否复制“罗永浩”?马斯克就解散了其全球公关市场团队，并放言特斯拉广告预算为0。不做广告，却稳居全球汽车业市值一哥——亲自代言的创始人马斯克，是特斯拉最好的活广告。不妨作下对比，2023年，中国第一大车企上汽集团营销费用高达113亿元。上汽百亿广告砸下去，品牌知名度、美誉度好了吧！
"比亚迪给了美国一个教训:不要低估中国"中国车企比亚迪上季度击败美国车企特斯拉成为全球电动汽车销售冠军，同时也给了美国一个教训：不要低估中国。《时代周刊》写道，在美国，人们会听到很多像通用、福特和Stellantis这样的汽车巨头花费巨资追赶领头羊特斯拉，试图在电动汽车市场分一杯羹的消息。然而，在全球竞争中，还说完了。
中国行我们也行,中企电车便宜又咋样,美媒:美国也能造出来中国电动汽车价廉物美，在全球市场很是畅销，于是奉行“中国行我们也行”的原则，美媒《纽约时报》给美国传统车企“画饼”，认为只要努力，这些企业也能像中国一样造出价廉物美的电车。 相较于美国本土所产电车，中国电车价格确实便宜。以中国某知名车企计划在美销售的，一款小等会说。
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