别克gl8混动适合家用吗
别克GL8暴跌到22W!为什么豪华MPV也卖不动了?要说起MVP的头把交椅，可家用可商用的王牌车型，想必别克GL8必定呼声最高！ 别克GL8愣是把MPV卖的和轿车一样好，年年月销万台！三五十万的价格，就能给企业一辆拥有电动门，真皮座椅，超大空间的豪华商用车。 但是现在，新能源冲击下，别克GL8暴跌到22.01W: 毕竟在这个价格还有呢？
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谁才是最贴心的家用MPV?别克GL8、丰田赛那和腾势D9怎么选而别克GL8是纯燃油，售价23.29-47.39万元。这几辆市场上的热门之选，坦白空间够大，都挺适合家庭使用。但是它们的区别你还是要知道的。空是什么。 别克GL8面对HEV混动的赛那，以及DM-i技术的腾势D9,是完全没法相比的。有大电机加持的丰田和腾势体验还是要好许多。丰田赛那赛那采用是什么。
家用MPV又一搅局者,车长近5米2,油耗4毛,不比别克GL8还香?赛那还真是挺适合家用的，首先是第二排和第三排的空间够大，这个价格的产品在做工用料和豪华舒适的营造上自然不必说，该有的配置也都有配备。此外，丰田混动系统也很好的兼顾了动力和油耗，可靠性也没什么问题，30.98万-41.18万的价格与别克GL8也有很大的重合，两款车一对比，别克等我继续说。
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启用侧滑门!2025款“途安L”定妆照曝光,内饰不再低调相比海外市场的火爆，国内市场的途安明显低调了许多，虽同为MPV,但这款车对比竞品，差别巨大，定位上看不具备别克GL8的商务属性，也不具备本田奥德赛的家用属性，所以这款车算是所谓的“中间”车型，或许在国内的定位并不明朗，但就实用性而言，这款车足以和任何一款车媲美。而小编是什么。
别克GL8霸主地位一去不返?12月销量仅3531辆,前十排名倒数第三在过往多年里，在国内的MPV市场，别克GL8是常青树一般的存在，尽管国内市场不断有新产品上市，并且号称要挑战GL8的销量霸主地位，但是真正能够做到这一点的车型，数量还是非常少的，或者说，顶多是昙花一现，别克GL8依然是国内商务/家用MPV市场最畅销的车型，甚至没有之一，直到时等会说。
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能否继续领跑MPV?全新别克GL8谍照曝光国内的MPV市场，有一辆绕不开的车——别克GL8 ,可谓是占据了商用、家用的半壁江山。即便当前国产新能源MPV势头很猛，但别克GL8依旧是MPV市场一款绕不开的选择。近日，网上流传了一组全新一代别克GL8的路试谍照，我们一起来看看。全新别克GL8预计将会采用与别克世纪极其等我继续说。
还看啥别克GL8,车长5009mm,配2.0T+9AT,双侧电动门其实在MPV领域也是有细分车型的，比如别克GL8、本田奥德赛、丰田赛那，这些车型整体风格偏家用，而大众迈特威、福特途睿欧、以及奔驰威还有呢？ 后排更适合乘坐，第二排为两张独立的航空座椅，支持电动调节，而且是通过座椅扶手上的触控屏进行调节，具有一定的高级感，座椅的填充物很厚实还有呢？
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不是别克GL8和丰田赛那不给力,而是这辆MPV太强,连短板都没有开上马路牙子…另外，新岚图梦想家的五星级迎宾服务在大家靠近车辆时，前大灯流水效果迎宾并降低底盘，对于老人和孩子来说，上下车更方便，也更安全。如果接待宾客的话，这种设计也能带来满满的尊崇感。对比之下，新岚图梦想家是不是比别克GL8和丰田赛那更适合家用呢？举报/反馈
别克GL8陆尊PHEV上市72小时订单破万日前，行车视线从上汽通用官方获悉，别克GL8陆尊PHEV上市72小时累计订单突破10017台。据透露，下定用户大部分是企业主或企业高层管理人员，大部分已婚有娃、甚至二娃，家用频率高。作为了解，该车共推出3款车型，售价为35.99-41.99万元。外观方面，别克GL8陆尊PHEV外观采用与说完了。
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腾势D9最强对手来了 别克GL8 PHEV上市72小时订单破万快科技4月30日消息，我们于别克官方了解到，别克GL8陆尊PHEV上市72小时累计订单已突破10017台。官方透露，下定用户大部分是企业主或企业高层管理人员，大部分已婚有娃、甚至二娃，家用频率高；同时，下定新车的用户中，别克品牌老车主与新客户约五五开，更有许多豪华品牌用户进行是什么。
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