泰国产业结构分析_泰国产业结构

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通用股份:泰国基地一二期产能规模明确,加速推进项目建设泰国基地二期项目设计产能包括年产600万条轿车胎和50万条卡车胎,于9月27日举行了开工仪式。公司将加快推进项目建设、优化产品结构,依托泰国、柬埔寨海外双基地进一步推动产业国际化布局,加速产能释放。本文源自金融界AI电报

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通用股份全资子公司通用橡胶(泰国)有限公司拟投资高性能子午胎扩建...挖贝网8月28日,通用股份(601500)近日发布公告,根据公司“5X战略计划”,为进一步优化产业结构布局,满足海外市场需求,提升国际市场竞争力,基于海外生产基地运营优势,公司全资子公司通用橡胶(泰国)有限公司拟投资高性能子午胎扩建项目,产能规模包括50万条全钢子午胎和600万条说完了。

通用股份(601500.SH)拟18.84亿元投资泰国高性能子午胎扩建项目智通财经APP讯,通用股份(601500.SH)发布公告,根据公司“5X战略计划”,为进一步优化产业结构布局,满足海外市场需求,提升国际市场竞争力,基于海外生产基地运营优势,公司全资子公司通用橡胶(泰国)有限公司拟投资高性能子午胎扩建项目,产能规模包括50万条全钢子午胎和600万条说完了。

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龙磁科技:未来三年将提升湿压磁瓦产能至6万吨,全面推进泰国软磁工厂...金融界5月16日消息,龙磁科技披露投资者关系活动记录表显示,未来三年,公司将继续围绕永磁、软磁、微逆三大板块拓展业务。永磁方面,公司将提升湿压磁瓦产能至6万吨,持续优化产品结构,提升毛利率水平;软磁方面,全面推进泰国软磁工厂建设,加大市场开拓力度,积极打造新的产业支柱后面会介绍。

斯菱股份:主机市场最终客户以境内主机厂及其一级供应商为主,精密零...因此客户结构占比未发生较大变化。斯菱泰国工厂的投入产出比相较国内会略低,因为泰国当地产业链不完善,设备及人工投入较高。公司主机市场最终客户以境内主机厂及其一级供应商为主,已与福田汽车、奇瑞汽车、一汽大众和上汽大通等建立交流与合作,并在积极与更多整车厂直接等我继续说。

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