余承东讲疲劳驾驶
余承东解释”华为率先提出主动安全“:说漏了两个字【CNMO科技消息】7月15日晚7点，与辉同行开启华为全场景产品专场直播，华为董事余承东也亮相直播间。CNMO注意到，在直播中，余承东也对此前的部分言论进行了回应。华为常务董事余承东(左)今年6月，余承东在一次直播时表示，智能驾驶不仅能降低驾驶疲劳，关键核心是提高安全性是什么。
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余承东澄清“华为率先提出主动安全”:漏了“全向”两个字余承东在直播中解释了先前的主动安全的争论，他表示自己当时说漏了两个字：“全向”主动安全是华为在业界第一个提出的。此前，6月初，余承东在一场直播中介绍华为智能驾驶安全相关概念时表示：“智能驾驶不仅让人驾驶疲劳减轻，关键核心是提高安全性。主动安全整个产业界是华为说完了。
智能驾驶真的可以让汽车自己来接我们上下班吗?前段时间余承东在中国汽车重庆论坛上说，自己每天单程都要开车30公里上下班，感觉非常耽误时间。如果汽车能够自动驾驶，那样不仅减少驾驶疲劳，还能节约很多时间可以在车上办公。看来高级辅助驾驶成为大家购车的重要因素已经成为很多车企的共识。上半场新能源，下半场智能化。..
余承东称华为率先提出“主动安全”遭大量质疑近日，华为车BU董事长余承东在直播中介绍华为智能驾驶安全相关概念时，声称“主动安全整个产业界是华为我们率先提出来的”。这一说法迅速引发了行业人士和网友的大量质疑。余承东在直播中强调，智能驾驶不仅能减轻驾驶疲劳，其核心在于提高安全性。他进一步表示，华为通过高阶还有呢？
余承东称“主动安全是华为率先提出”,这句话正确吗?近日，华为车BU董事长余承东又“吹牛”了。6月初，余承东在一场直播中介绍华为智能驾驶安全相关概念时表示：“智能驾驶不仅让人驾驶疲劳减轻，关键核心是提高安全性。主动安全整个产业界是华为我们率先提出来的，我们用高阶智能驾驶系统，让前向AEB能力提升到很高的水准。”这是什么。
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