蔚来es6电耗多少正常

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能耗下降?蔚来升级之后有哪些隐藏彩蛋?今天我们就拿ES6来试一下。一句话点评蔚来ES6:领航换电很惊艳,能耗表现也符合预期。优势:1、换电体验很独特,是蔚来品牌的护城河2、电耗表现有优化3、高速领航功能越来越成熟不足:1、遇到服务区无划线区域,辅助驾驶通行效率较低蔚来作为国产豪华纯电品牌,车辆一直在设计、..

蔚来汽车CEO李斌确认:全新行政旗舰轿车ET9将在今年NIO Day亮相IT之家12 月17 日消息,从今天清晨开始,蔚来汽车创始人、CEO 李斌驾车测试150 度电池包续航能力,当前测试仍在进行。截至IT之家发稿,团队已行驶574 公里,剩余电量48%,百公里综合电耗13.9 度,环境温度6℃,车内温度22℃,车速79km/h。就在刚刚,李斌进一步透露了不久之后NIO还有呢?

百公里电耗不到12度,星途星纪元ES省电不单靠800V?已经开启预售的星途星纪元ES(预售26-36万元)就做得挺好,新车拥有综合续航720km,CLTC工况电耗11.7kWh/100km,一些数据表现比特斯拉Model S还要有优势,那么问题来了,它是如何做到的呢?0.205Cd风阻系数,比Model S还低近几年中国品牌在发展高端纯电车型方面不遗余力,而星纪小发猫。

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